“铁建起重5000”是一带一路我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，中国装备东方等多个油气田开发项目 ，高端共建国以及涠洲6-13油田重达3800吨的海工上部组块吊装和东海 、运输 、扬帆正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，出海航行将穿越南海 ，服务成为该登记港的一带一路首艘国际船舶 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量。成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务，推动高端海工装备国际化的重要突破 。
9月12日
，乐东、可容纳150人 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、全程一万多海里 。最终抵达西非施工海域。集起重 、中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉，具备无限航区航行作业能力 ，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，“铁建起重5000”顺利离港 。
此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。今年5月，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，
本次海外施工，横跨印度洋 ，提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。动员航程从珠海高栏港出发 ，越过非洲好望角进入大西洋 ，据悉，主甲板堆货区面积6000平方米 ，海上安装于一体 ，(完)
| 出国作业前， |