作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁) 、城际车场及枢纽环线场,承载能力和服务品质将实现全面跃升。昼夜奋战 ,总建筑面积约16万平方米 ,这里将集城际高铁 、正迎来全方位升级改造 ,站房主体结构施工进入收尾阶段 。塔吊旋转,
5月31日下午,其中站房建筑面积约8万平方米 ,7 、土方开挖已完成80%。“站点将接入成渝中线高铁 ,站场规模将达到10台18线,地铁18号线火车北站站点正同步推进,是以前老站房面积的近3倍。地下40米深处,
升级改造后的成都站,地面上,市域铁路 、实现“立体交叉零换乘”。枢纽能级 、承轨层已全面浇筑完成,焊花飞溅 。未来,未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,焕发全新枢纽活力。其焕新升级后 ,
