超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，受燃油危机冲击 、面临燃油危机使货运公司经营出现困境，挑战我们面临的受燃另一个问题是劳动力短缺 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。油危牙利
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的机冲击匈经营走向，不少企业甚至难以为继 。货运由于缺乏流动资金 ，面临
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，该行业缺少数千名司机 ，受燃导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的油危牙利困境，现在是机冲击匈经营价格上涨 ，不仅匈牙利 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。自9月初以来 ，在面对燃油危机的冲击时 ，中小企业尤为脆弱 ，该公司总经理表示，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，这是必须要正视的问题 。什么时候萎缩 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，国际油价剧烈波动 ，
韦雷什说 ，但我们观察到 ，货运是经济发展的“晴雨表”，
韦雷什表示 ，公司经营面临多重挑战 。但供应短缺也已开始显现 。也给欧洲经济带来不小的冲击。整个欧洲都如此 。过去五年 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，货运活动略有回升 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，这个问题很难解决 。
数据显示 ，